Как смазать швейную машинку в домашних условиях: порядок действий

Советы от эксперта, где смазывать швейную машинку и как

Если вы читаете эту статью, значит хотите знать как и где смазывать швейную машинку. Когда то я совсем не задумывалась о том, что за машинкой нужно ухаживать. Наступил момент, когда моя швейная машинка начала стучать, делать некачественные строчки, а я всё не могла понять в чем причина её поломки. Пока один опытный мастер по ремонту швейного оборудования не задал мне вопрос — А как часто я смазываю свою помощницу? Он научил меня правильному уходу за швейной техникой, и благодаря его советам моя машинка уже больше десяти лет работает как новенькая.

Я буду показывать на своей швейной машинке от Family, все бытовые машинки устроены по одному принципу, поэтому эти советы будут применимы к любой модели.

Каким маслом смазывать швейную машинку

Когда вы покупали швейную машинку, наверняка, у вас в комплекте к ней шел набор инструментов с всякими отверточками и дополнительными лапками. Так вот в этой коробочке или мешочке у вас должен быть пластиковый контейнер с маслом, которым смазывают швейную машинку. Не переживайте, если вы не нашли масла в комплекте, его можно купить в любом хозяйственном магазине.

Как смазывать швейную машинку пошагово

1. Для начала нужно отключить швейную машинку от розеток, убрать нитки, вынуть челнок.

2. Теперь нужно с помощью отвертки открутить панель, под которой скрывается механизм швейной машинки, который нужно смазать.

Где смазывать швейную машинку

3. Беру кисточку и безворсовый кусок ткани и начинаю очищать машинку внутри от пыли и скопившегося мусора. Затем наношу несколько капель масла на стержень в местах показанных на фото стрелками. То есть в те места, которые приходят в движение во время шитья. Во время смазывания кручу маховое колесо туда — обратно, чтобы равномерно распределить масло по стержню.

Важно (!) пластмассовые шестерни смазывать машинным маслом нельзя.

4. Теперь необходимо почистить от грязи узел челнока или нижнюю заправку нити. Для этого развожу в стороны держатели кольца узла челнока и вынимаю из гнезда две стальные детали.

Очищаю сухой тканью и щеткой детали узла челнока от скопившейся грязи. Устанавливаю их обратно.

5. На этом разбор машинки не закончен. Теперь приступаю к очистке игольной пластины и лапки. Для этого отвинчиваю болты, снимаю пластину. С помощью щетки удаляю пыль и ворс, так же чищу место под подающими зубчатками.

В этих местах скапливается самое большое количество грязи, которое закупоривает пространство под пластиной и мешает нормальной работе зубчаток. Поэтому это место в швейной машинке желательно чистить раз месяц.

Игольную пластину и лапку чищу и протираю сухой тряпкой.

Завершающий этап, после того как все детали были установлены на место, прогоняю машинку на скорости на куске ненужной ткани. Так я убираю остатки масла, и теперь она работает ровно и тихо, ура!

Как часто нужно смазывать машинку

Всё зависит от того часто ли вы на ней шьете. Я, например, смазываю свою швейную помощницу раз в месяц, потому что шью на ней три — четыре раза в неделю. Если вы шьете еще реже, то масляные процедуры можно проводить один раз в квартал.

Не забывайте, что то, насколько хорошо и долго будут служить ваши инструменты, зависит прежде всего от вашего к ним отношения. Всем продуктивной швейной недели!

Как смазать швейную машину?

включайся в дискуссию

Поделись с друзьями

Чистка и смазка деталей швейной машинки продлевает срок службы всему устройству. И хотя от естественного износа механизмов полностью избавиться невозможно, увеличить срок службы машинки на порядок возможно. Вместе со сроком службы удовлетворительными становятся меньшая шумность, плавность хода, ровность швов и чёткость выбора режима работы.

Зачем и как часто нужно смазывать?

Швейная машина, в отличие от сшивающего степлера, нуждается в периодической чистке и смазке. Сила трения деталей способствует их износу. Если машинку забывать смазывать и продолжать на ней работать, вскоре износятся вконец и выйдут из строя прежде всего те детали, на которые падает наибольшая нагрузка. Силу трения – а с ней и истирание деталей – можно уменьшить в несколько раз, если воспользоваться смазкой.

Когда машинка работает в усиленном режиме (постоянная нагрузка) каждый день – необходима ежемесячная чистка и смазка всех механизмов, принимающих участие в работе. При редкой работе (например, раз в неделю на полчаса-час) чистка и смазка деталей выполняется не реже раза в квартал.

Зависимость частоты смазывания деталей от общей выработки (сколько часов проработали механизмы) нелинейная – это связано с наслоением на детали пыли, которая оседает на механизмах, притягивается к деталям.

Что можно использовать для смазки?

Масло, пригодное для смазывания швейных механизмов, дверных замков и похожей механики, – только индустриальное. Оно имеет специальный состав, который достаточно лёгок и текуч, чтобы пылевые и металлические (соскоб с деталей при работе) частицы не создавали с ним липкую и тягучую субстанцию. Та, в свою очередь, заметно замедляет вращение и возвратно-поступательное движение подвижных элементов.

Использование других масел недопустимо.

• Растительное масло быстро испаряется, когда детали становятся тёплыми от трения во время долгой работы. Оно легко окисляется и разлагается на открытом воздухе и при несколько более высокой, чем комнатная, температуре.

• Животные жиры – сливочное масло, сурочий жир и подобные продукты – также подвержены ускоренному испарению. Чем более тугоплавкий жир применяется, тем быстрее образуется масляно-липкий налёт, половину состава которого образуют твёрдые частицы. Да и сам жир, застыв, добавит машинке «тихоходности».

• Моторное масло. Если ваш выбор пал всё же на моторное масло, подберите состав с меньшей вязкостью для летней езды. Дело в том, что швейная машинка, скорее всего, будет использоваться дома и в тепле даже зимой, а не на морозе в беседке, поэтому «зимние» и излишне вязкие масла применять не имеет смысла. Но это крайний вариант. Он сгодится, когда срочно съездить за флаконом «дверного» масла нет возможности, а работа стоит, и необходимо срочно её продолжить.

Не рекомендуются к применению также литол, солидол (исключением являются капроновые шестерни), но частично подойдёт графитсодержащая смазка.

• Масляная отработка. Её структура нарушена. Углеводороды «жирного» ряда, используемые в качестве смазочных масел, теряют свои свойства, включая и водоотталкивающие. Они испаряются в разы быстрее, чем свежее моторное масло.

Чтобы проверить, как поведёт себя «сторонняя» смазка, смажьте велоцепь и попробуйте проехать сотню километров на таком велосипеде. Через несколько десятков километров масляно-липкая грязь, образованная пылью с такой смазкой, станет вязкой, как гудрон. В результате педали будут проворачиваться с заметно большим усилием, чем при смазанной индустриальным маслом цепи и звёздочек, – будто вы едете в подъём. Точно так же поведёт себя и машинка – скорость шитья может снизиться в два и более раз.

В принципе, назначение масла – предотвращение износа и ржавления деталей. Любое масло не подпускает воду (пар, брызги) к деталям. Пока машинка работает легко, допустим любой состав.

Но как только вы заметили, что скорость машинки стала падать (например, по частоте перестука механизма игловодителя и щелчкам челнока, «завыванию» двигателя) – повремените с работой:

• разберите машинку;
• очистите и смажьте её механизмы;
• затем вновь её соберите.

И всё же, чтобы не тратить время на лишнюю разборку и смазку деталей, используйте специальное масло для машинок и замков.

Описание процедуры

Вся процедура приведения швейных механизмов в санитарное состояние подразделяется на несколько этапов.

• Прокрутите ведущий вал до крайней верхней позиции игловодителя и выключите машинку из электросети.
• Выньте верхние и нижние нити из машинки (все, сколько бы их ни было на момент прерывания работы) и освободите сшиватель от прошиваемой ткани.
• Снимите корпус, руководствуясь инструкцией по обслуживанию (есть в комплекте).
• Очистите подвижные части от налёта, образуемого движущимися нитками и пылью. Проверяются (и при необходимости чистятся) игольная пластина, зубцы тканеводителя, механизм игловодителя с лапкой и челночный узел. Необходимо проверить также состояния шестерён. При подозрении на «тугую» работу мотора разбирается сам двигатель. Чистятся, смазываются и повторно выставляются по уровню вала его подшипники. Старая машинка, не имеющая электромотора и приводимая в движение ручным или ножным вращателем, разбирается, чистится и смазывается аналогично.
• Смажьте все трущиеся поверхности. При этом желательно проворачивать ведущий вал – это позволит убедиться, что механизм смазан полностью. Так, челнок требует всего нескольких капель масла. На шестерни и мотор масла может уйти несколько больше – добейтесь, чтобы все трущиеся поверхности равномерно покрылись тонким слоем машинного масла. Для точечной дозировки сгодится шприц с иглой.
• Соберите машинку обратно и прогоните её в холостом режиме.

Не имеет значения тип изделия – ручной (или ножной) или электрический привод, примерная пошаговая инструкция правильна и едина. Но в некоторых моделях корпус достаточно герметичен – подвижные части защищены сальниками и пыльниками, а в нужных его местах присутствуют закрытые заглушками технологические отверстия.

После смазки и сборки вы можете заправить нити повторно (в соответствии с инструкцией к изделию), выставить нужные настройки натяжителей, вставить под лапку слои материи и продолжить ранее прерванные швы.

Общие рекомендации по уходу

Чистка и смазка машинки – действенная мера, защищающая её от поломок, но это всё же полдела. Чтобы чистка не стала внеплановой либо не превратилась в то, что вы «проглядели», на что вовремя не обратили внимания, – сама машинка должна содержаться в чистоте. Кроме внешней чистки корпуса и выступающей наружу механики, следует соблюдать ряд иных рекомендаций.

• Используйте ткани и нитки без излишней «ворсистости».
• Нитки должны быть достаточно растягивающимися – это предотвратит их разрыв непосредственно в процессе шитья.
• Соразмеряйте размер иголок и толщину ниток с жёсткостью и толщиной сшиваемых слоёв материи.
• Обеспечьте необходимую для конкретных ниток и тканей затяжку натяжителя верхней и «шпулечной» нитей. Проверяйте этот параметр, когда меняете нитки, иглу и ткань – несоответствие приведёт к перетягиванию, затягиванию материи в отверстие игольной пластины либо к непрочности, перекосу, «провисанию» стежков.
• Не нарушайте порядок пропускания нитей, описанный в руководстве пользователя данного устройства.
• Почистить детали и механизмы можно при помощи мягкого лоскута материи без ворса. При отсутствии такой ветоши подойдут отработанная вата, бинт или иной материал. Но оставшиеся ворсинки нужно всё равно удалить, в чём вам может помочь пинцет.
• При чистке допустимо использовать спирт, бензин, керосин либо солярку. Однако нанести смазочное масло следует сразу же – без смазки только что очищенные детали быстро высохнут и станут работать «насухую», что приведёт к их полному износу всего за час-три интенсивной работы.
• Если какая-то из деталей всё же износилась, то нельзя работать с неисправным механизмом. Не всегда каждый владелец разбирается детально в обслуживании и ремонте швейной машинки (и других подобных устройств). Проигнорировав замену вышедшего из строя компонента, легко спровоцировать отказ и нескольких других, что с ним напрямую (или не очень) взаимодействуют. Лучший выход – обратиться в сервис-центр по ремонту швейной, вязальной и вышивающей техники.

Соблюдая все вышеизложенные рекомендации, вы всегда сможете поддерживать машинку в полностью исправном и работоспособном состоянии.

О том, как смазывать швейную машину с горизонтальным челноком, смотрите в следующем видео.

Как правильно ухаживать за швейной машиной

Швейная машинка — очень чувствительное бытовое устройство. Малейшие нарушения в работе ее частей могут привести к сбоям или даже серьезным поломкам. Каждый владелец должен уделять особое внимание уходу за швейной машинкой и техническому обслуживанию агрегата, а именно чистке и смазке.

Как проводится чистка и смазка

Если вы заметили, что старая швейная машина начала барахлить: она пропускает стежки, не работает с тонкими нитями и деформирует ткань, значит, пора провести технический осмотр. Рассмотрим процесс разборки, очистки деталей от скоплений пыли и смазки на примере обычной домашней швейной машинки Janome (Джаноме). Принципиальной разницы во внутреннем строении у этих приборов нет, так что инструкции, приведенные здесь, актуальны для любых моделей. Конечно, в отдельных устройствах могут добавиться специфические приспособления или устройства, но это уже частные случаи. Разберем то, что сможет повторить любой человек в домашних условиях.

Что понадобится для работы

Для проведения процедуры вам потребуется запастись определенным набором инструментов и материалов.

1. Тканью без ворса, прекрасно подойдет любая хлопчатобумажная тряпка.
2. Кисть с жестким ворсом. Обычно для этих целей используют зубную щетку, но художественные кисточки тоже отлично справляются с задачей.
3. Масло для швейных машин.
4. WD-40, можете спросить в автомобильных магазинах. Это специальное вещество, при помощи которого обычно смазывается подвижная часть любого механизма. Продается оно в виде аэрозоля.

Как смазать домашнюю швейную машинку в труднодоступных местах? Профессионалы обычно использую одноразовый шприц 5 мл, который можно приобрести в любой аптеке. Его игла позволяет проникать в мельчайшие отверстия и дозировать масло.

Пошаговый алгоритм

Приступаем непосредственно к процедуре.

1. Отключите прибор от розетки и вытащите иголку из крепления — это убережет вас от случайных травм при работе. После этого отыщите винт на передней части корпуса, обычно его скрывают под декоративной заглушкой.
   
2. Удалите заглушку и выкрутите винт при помощи отвертки. Затем нужно выкрутить крепежные винтики у планки реечного механизма выполняющего функции по перемещению материи. Освобожденную пластинку нужно вытащить, и как следует прочистить пространство под ней.
   
3. Следующий шаг включает в себя кропотливую работу. Необходимо убрать пыль со всех соединений, до которых сможете безопасно добраться. Удалите с них старое масло для смазки домашних швейных машин и нанесите новый слой. Аккуратно распределяйте вещество при помощи масленки. На каждое соединение будет достаточно двух капель масла. Стекающие вниз излишки промокните тряпочкой и сотрите все оставленные следы. Для равномерного распространения смазочных материалов, медленно вращайте колесо привода.
   
4. На следующем шаге необходимо отжать механизмы крепления челнока, и бережно вытащить его из гнезда. Операция полностью проводится вручную, дополнительные инструменты вам не пригодятся.
   
5. Нанесите необходимое количество смазки на ролик. Эта деталь должна хорошо вращаться, чтобы не препятствовать движениям челнока. Также внимательно обработайте места крепления валов. Некоторые модели могут иметь там прокладки из войлока и фетра, не удивляйтесь и не спешите их вытаскивать. Эти детали предназначены, чтобы впитывать масло для швейных машин, которое оказалось лишним и вытекло за пределы узла.
6. Проверьте работоспособность фиксаторов крепления механизма челнока. Они должны двигаться легко, не заедать и не создавать препятствий.
   
7. Как и предыдущие узлы, вашего внимания требует каретка и пластина, которая ее крепит. Просто вытащите деталь и счистите слой старого масла и пыли. После этого каретка смазывается тонким слоем свежей смазки и ставится на место.
   
8. Под пластиной движителя ткани обычно больше всего грязи и пыли. Она попадает туда вместе с отрезком материала, который проходит через лапку с иглой. Воспользуйтесь зубной щеткой и тщательно вычистите весь мусор, накопившийся за время работы. Уделите отдельное внимание трущимся деталям — с них обязательно нужно стереть старые наслоения. Как смазать нашу швейную машину в этом месте? При помощи специальной масленки или шприца. В этом сегменте нужно проявить еще большую аккуратность, ведь просочившееся не туда масло обязательно попадет на нитки, а следом за ними и на ткань изделия.
   
9. Не обделяйте вниманием и челнок. Тщательно прочистите все его элементы от пыли. В этом может помочь сухая кисточка для рисования с жестким ворсом. Не используйте влажную ткань или салфетки с чистящим раствором — это может повредить чувствительные детали.

Во всей этой работе вам сослужит хорошую службу вещество под названием WD-40. Оно прекрасно удаляет старое масло для швейных машин и скопившуюся в соединениях механизмов пыль.

Процедура по очистке швейной машины может занять довольно много времени. Если вы не готовы потратить его или не уверены в своих умениях, лучше вызвать мастера. Ошибки при сборке-разборке, а также неаккуратное обращение с мелкими деталями могут привести к неполадкам в будущем.

Особенности смазывания

Самой большой ошибкой является мнение о том, что масло для швейных машин нужно наносить в большом количестве. В данной ситуации больше — не значит лучше. За время использования на внутренних частях прибора скапливается внушительный слой пыли, попадающий туда вместе с тканью. Со временем из-за этого могут возникнуть проблемы с продвижением полотна. Кроме того, залежи грязи на подвижных элементах создают серьезную нагрузку на привод устройства. Чрезмерное количество масла, нанесенное щедрой рукой несведущего владельца, накапливает в себе мельчайшие куски материи, обрывки нити, пыль. Сваливаясь в комочки, эта масса скапливается в одном месте, вызывая неполадки в работе швейной машинки.

Как выбрать масло для смазки

Масло для швейных машин обладает показателем вязкости. Применяя излишне густое, вы рискуете не смазать внутренние части механизмов, на которые и приходится основное трение. Взяв более текучее, вы снова можете остаться ни с чем, потому что оно попросту стечет вниз, и механизмы опять-таки не получат смазочный материал. Смазка для среднестатистической бытовой швейной машины должна обладать средней вязкостью. Обычно этот показатель указан прямо на этикетке. Стоит отметить, что масло для промышленных швейных машин иногда и вовсе не нужно: высококачественные профессиональные агрегаты оснащены системой автоматической смазки.

Какое масло самое лучшее? То, которое идет в комплекте с машинкой. Если его не было изначально, то выбирайте специальную смазку только самого лучшего качества. Стоимость ее может начинаться от 100 рублей и выше. Она может продаваться со специальной масленкой и в простой пластиковой бутылке.

Даже не думайте использовать автомобильное или растительное масло — это строжайше запрещено, так как губительно сказывается на функционировании всей системы.

Специалисты не рекомендуют экономить в этом вопросе. Дешевое масло может неприятно пахнуть, быстро высыхать или собираться в комочки. Такое масло не рекомендуется долго хранить после открывания. Использовать его можно, только если больше ничего не нашлось под рукой.

Мой секрет

Места смазки швейной машинки janome. Как смазать швейную машинку: правила выполнения работы

Царёва Лариса 18756

Любая швейная машинка, будь то современная модель или бабушкина «Зингер», нуждается в смазке. Если машинка – это ваш основной рабочий инструмент, то, тем более, вы должны следить за ней, ухаживать и время от времени чистить и смазывать ее. Не каждая рукодельница, особенно начинающая, знает, как смазать швейную машинку и можно ли это сделать самостоятельно. На самом деле сделать это несложно и в этой статье мы подробно разберемся где, как и зачем смазывать швейный механизм.

Зачем смазывать швейную машинку?

Швейная машинка – механизм сложный и чуткий. Каждый раз при шитье десятки металлических деталей взаимодействуют друг с другом. Если долгое время не проводить чистку и смазку, машинка может начать поскрипывать, работать громче, начало строчки будет сопровождаться более резкими рывкам, станут рваться нити, а швы могут получаться стянутыми.

Цены в интернет-магазинах:

	Shveiburg	11 950 Р
	Швейная Москва.ру	6 691 Р
	Швейное королевство	5 000 Р

Итак, смазка швейной машины обеспечивает:

• Более долгий срок службы;
• Качественные, ровные строчки;
• Более мягкий и плавный ход;
• Менее шумную работу;
• Легкую настройку операций.

Что потребуется, чтобы смазать швейную машинку маслом?

Для смазки швейной машины в домашних условиях вам понадобится следующее:

1. Машинное масло (можно купить в магазине швейных машин или в хозяйственном отделе);
2. Шприц (обычный, 5ти или 10ти- кубовый);
3. Мягкая салфетка без ворса;
4. Щеточка (часто идет в комплекте со швейной машиной);
5. Отвертка (также бывает в комплекте);
6. Пинцет (даже если его нет в комплекте, то наверняка найдется в любом доме);
7. Клеенка.

Важно! Ни в коем случае не используйте для смазки швейного механизма никакое другое масло, кроме машинного!

Смазывать швейную машину можно и из узкого горлышка масленки, но работая со шприцем, много вероятия, чтобы вы не выльете на механизм больше масла, чем нужно. Также иглой проще проникнуть в труднодоступные места.

Цены в интернет-магазинах:

	Швейное королевство	7 255 Р
	MEGASEWING	5 100 Р

Где смазывать машинку?

То, что машинку нужно чистить и смазывать, это понятно многим. Но для тех, кто никогда не проводил подобную процедуру, встает вопрос о том, где смазывать швейную машину? Какие детали нуждаются в этом больше всего?

Обычно в любой машинке в регулярной смазке нуждается больше всего челнок и детали, которые находятся в активном движении во время шитья. Внимательно прочтите инструкцию к своей швейной машинке, в ней обязательно будет указано, где ее смазывать.

Пошаговая инструкция, как смазывать швейную машинку

Смазка швейной машины потребует от вас немного свободного времени и стол в хорошо освещенном месте. Далее, читаем инструкцию:

1. Отключите машинку от сети и освободите ее от нитей;
2. Расстелите клеенку на стол, чтобы не запачкать поверхность маслом, установите на ее машинку;
3. Приготовьте все нужные инструменты и материалы;
4. Следуя инструкции к вашей швейной машине, отвинтите все винты и снимите корпус;

“Совет: Чтобы не запутаться в винтах, складывайте их на небольшие листы бумаги и подписывайте, какой винт откуда, тогда при сборке у вас не возникнет никаких проблем “

1. Когда корпус снят, перед вами обнажиться металлический «костяк» вашей помощницы. Пройдитесь щеточкой по всем деталям, аккуратно смахивая с них загрязнения;
2. Наберите немного масла в шприц и согласно инструкции от вашей модели, промажьте все указанные детали. Обычно в инструкциях представлены и картинки всех тех мест, которые нуждаются в смазке, поэтому разобраться с этим будет нетрудно;
3. Излишки масла удаляйте тряпочкой. Также пройдитесь салфеткой по всем деталям, мягко и аккуратно;
4. Убедитесь, что нигде не осталось слишком много масла и начните собирать корпус;
5. Как машинка будет собрана, заправьте ее и прошейте несколько строчек на ненужном лоскутке ткани. Это необходимо делать до тех пор, пока вы не увидите, что шов чистый и на нем нет масляных отпечатков.
6. Смазка швейной машины закончена!

Цены в интернет-магазинах:

	Швейная Москва.ру	16 700 Р

Меня зовут Игорь, я механик по швейной технике со стажем 20 лет . Предлагаю Вам небольшую статью о чистке и смазке швейного оборудования.

Если ухаживать,чистить и смазывать основные узлы и механизмы швеных машин, оверлоков, распошивальных машин, периодически делать полное техобслуживание у специалистов, то такая техника прослужит намного дольше.

В домашних условиях достаточно несложно сделать чистку-смазку челночного механизма (главное), механизма игловодителя, чистку зубьев транспортера ткани.
Смазывать нужно как вертикальные челночные устройства,так игоризонтальные. Что-бы было более понятно, приведу виды челноков

1. (челнок-пулька)-*бабушкины*, в старых машинах типа SINGER, есть и в новых.
2. (челнок-полумесяц),иногда его называют *колеблющийся*- наиболее распространенный. Присутствует в старых машинах (Чайка, Подольск, Singer и т. д.), так и в новых современных швейных машинах (ELNA, Bernina, Janome, Singer, Brother, Pfaff и др.)
3. (шпулька кладется сверху,шпульный колпачек отсутствует)-присутствует на машинах всех современных швейных фирм.
4. , иногда называют *двойного обегания*- бытовые швейные машины VERITAS, PFAFF и др., промышленные швейные машины.

Машины с вертикальным челноком.

Чистка и смазка челнока.

Вертикальные качающиеся челноки наиболее нуждаются в чистке-смазке. Даже в импортных щвейных машинах.

1. Достаем шпульный колпачек.
2. Отодвигаем защелки (в основном пластиковые,черные):левую-влево,правую-вправо.
3. Снимаем запорное кольцо,достаем челнок-полумесяц.

Самое важное – качественно вычистить от пыли-грязи пазы корпуса челнока: место, где вращается челнок*

После чистки смазываем маслом (лучше прозрачное), пазы корпуса челнока – 2-4 капли слева и справа.См.фото:

Сборка в обратном порядке.

Важно: при сборке вертикального челночного устройства игловодитель с иглой должны быть в верхнем положении. Полумесяц-толкатель челнока и полумесяц-челнок должны смотреть друг на друга(до полного круга).

Машины с горизонтальным челноком.

В инструкциях по эксплуатации современных машин с горизонтальным челноком у некоторых фирм написано о том, что челнок смазывать не нужно – он бессмазочный. Особенно этим грешит шведский концерн HUSKVARNA. Соответственно об этом говорят покупателям продавцы швейной техники: горизонтальный челнок смазывать не надо.Совершенно неправильная позиция – любой вращающийся и движущийся механизм, где есть втулки, шарниры, шестерни – нужно чистить и смазывать!
Возможно швейные фирмы имеют ввиду, что это нужно проделывать в сервисном центре у специалиста. В наших условиях – это большей частью не получается.(Например техника находится в другом городе – далеко от сервис-центра).
Получается так: если сказали не надо смазывать – тем лучше – буду спокойно шить. Далее получается серьезная поломка и дорогостоящий ремонт (рано или поздно – в зависимости от количества шитья).
Конечно, можно приглашать на техобслуживание специалиста, но не всегда он есть в определенном населенном пункте. Поэтому все эти несложные работы полезно научиться делать самому владельцу швейной машинки.

Чистка и смазка горизонтального челночного устройства производится еще проще, чем вертикального

1. Откручиваем два винта на игольной пластине,снимаем ее
2. снимаем шпульную вставку(гнездо) – деталь,куда кладется шпулька(обычно черного цвета).
3. Далее вычищаем пыль-грязь между зубьями транспортера ткани и под шпульной вставкой
4. капаем около 3 капель масла в центр неподвижной втулки.
5. Сборка в обратном порядке.

Машины с вращающимся ротационным челноком.

Это старые машины VERITAS, современные машины BERNINA,PFAFF (ограниченное количество моделей), ставят в некоторые модели машин китайских фирм.
Вращающийся челнок-самый долговечный и качественный, позволяет шить на большой скорости. Поэтому их ставят почти во все модели проммашин. Этот челнок достаточно держать в чистоте (кисточка) и капать около 3 капель масла между подвижной и неподвижной его частью.

Во всех швейных машинах следует чистить и смазывать блок игловодителя с прилегающими к нему шарнирами. Для этого следует снять левую крышку (там,где находится лампочка освещения),вычистить пыль-грязь кисточкой,
прокапать маслом шток игловодителя и прилегающие шарниры.

Очень полезно вычищать пыль между зубьями транспортера ткани (зубчатая рейка). В моей практике были случаи поломки моторов (дорогостоящая замена) из-за нечистки швейной техники-происходит заклинивание механизмов, потом * горит* мотор.

Как часто следует смазывать и чистить швейную машину?

Все зависит от количества нагрузки на машину, наработанных часов (Суммарные 8 часов шитья).

• Кто много шьет – чистит и смазывает 2-3 раза в неделю
• кто мало шьёт – чистит и смазывает 1-2 раза в месяц.

Проделывать все это достаточно просто без приглашения специалиста на дом. Полное техобслуживание конечно сделает только мастер (с разборкой корпуса).

В зависимости от количества шитья, на полное техобслуживание мастера приглашают 1 раз в год. Вот тогда швейная техника отблагодарит Вас качественной и долговечной работой.

На нашем сайте скоро открывается ФОРУМ с различными интересными темами:

• выбор швейной техники
• обсуждение конкретных моделей
• технические проблемы
• и прочие полезные темы

Я буду техническим модератором и с удовольствием отвечу на все Ваши вопросы.

Чистка и смазка швейной машинки!

Думаю стоит уделить внимание уходу за швейной машинкой. Приходят письма, где многие жалуются, что у них старя швейная машинка, или что машинка просто не хочет шить тонкие ткани. Скажу сразу у меня, не какая не,навороченная, швейная машина, простая бытовая, Janome, покупала я её что то в пределах 4000 рублей. Это уже 3 машинка, Janome, да действительно при таких объемах какие шью я, машинка выходит из строя через 3-4 года. Но в принципе меня устраивает, вышивкой я не увлекаюсь, поэтому дополнительные операции мне не нужны. Зачем платить за то чем не пользуешься? Были у меня промышленные 1022 класса, но мне не понравилось шить на них из за резкости хода, да и шума много создают. Поэтому шью на том, что меня вполне устраивает. Шила я и на,Подольске, в принципе то же устраивала, но так как досталась она мне по наследству и нагрузку которую я ей давала не выдержала, пришло время замены. Хочу сказать одно, не надо заострять внимание, на чем шить! Если решили заняться пошивом, то отсутствие, хорошей, и дорогой швейной машинки не должно быть препятствием. Не зависимо, какая у вас машинка, за ней необходим уход и это главное! Заблуждение многих, что машинку необходимо только изредка смазывать и чем больше, тем лучше. Смазка машинки это не тот случай когда,Кашу маслом не испортишь,. Во первых, важна именно чистка машинки. Пыль, скопившаяся от ткани, затрудняет продвижение самой ткани и дает серьезную нагрузку на привод машинки. А избытки масла притягивают пыль и мелкие кусочки ткани и обрывки ниток, собравшись в одном месте, они могут вызвать поломку вашей машинки. Так же необходимо учесть и качество масла для смазки. Автомобильное масло лучше не употреблять! Ну а растительные масла просто под запретом! Масло для швейных машинок имеет свою необходимую вязкость и если оно будет более густое, то не попадет в механизмы, если очень жидкое, то просто стечет и машинка останется без смазки. И так для начала чистим правильно нашу машинку, для примера расскажу на своей, Janome,. Хотя большой разницы в конструкции нет, могут добавляться механизмы, но это мы оставим для механиков, рассмотри только то, что можем сделать сами. Запасемся всем необходимым: отвертка; х/б ткань(без ворса);кисточка с жестким ворсом(можно для рисования, можно зубную щетку);масло для швейных машинок; смазка WD-40 аэрозольная упаковка(в авто магазине, точно есть)отключаем машинку от сети, лучше снять иголку на время чистки чтобы не пораниться. Далее идем по фото, качество фотографий может быть и лучше, но основное видно.

Чистка швейной машинки

Смазка швейной машинки

Чистка швейной машинки

Смазка швейной машинки

Чистка швейной машинки

Смазка швейной машинки

Смазка швейной машинки

Ну и собираем в обратном порядке.Сложного ничего нет, привыкните хотя бы раз в месяц чистить вашу машинку и она прослужит очень долго и безотказно.Можно снять и нижнюю крышку отвернув винты крепления и почистить валы,но эту процедуру можно проводить и раз в полгода или год. А для смазки достаточно,изредка распылять WD-40.Там скапливается гораздо меньше пыли,но проводить чистку и смазку все таки стоит. Можно вызвать механика на дом и понаблюдать один раз,как правильно чистить и смазывать вашу машинку.Ну и дальше проводить эти операции самостоятельно.О настройках поговорим в следующий раз,если будет необходимость.
С наилучшими. Ирина

В принципе, при эксплуатации любой техники нужно внимательно изучать такие инструкции. Это поможет освежить знания тем, кто уже много лет занимается шитьем и разобраться в устройстве новой швейной машины. А также позволит новичкам швейного дела узнать много нового, не допустить стандартных ошибок и не поломать аппарат при первом же его использовании. Такую документацию нужно хранить всегда рядом с местом для шитья.

Инструкция по эксплуатации и специальная емкость с машинным маслом. При длительном использовании швейных машин, им может потребоваться профилактика. В частности, смазка основных деталей. Перед тем, как смазать швейную машинку “Janome”, нужно внимательно прочесть инструкцию и изучить все иллюстрации по технике смазки. Как правило, масло для смазки прилагается к швейной машине уже в нужной емкости. Внимательно следуя советам пособия, можно осуществить смазку.

Инструкция по эксплуатации и нитки. Основным и самым главным вопросом при шитье, является “как заправить швейную машинку “Janome””. Если швея впервые приступает к заправке ниток на такой машине, нужно прочесть инструкцию. Потом взять необходимые нитки и, следуя пошаговым советам, зарядить сначала верхнюю нить, потом зарядить шпульку и вывести шпулечную нить для шитья наверх. Главное, соблюдать последовательность действий.

Инструкция по эксплуатации. При том, как много различных функций в современной швейной машине, нужно знать, как настроить швейную машинку “Janome”. В этом поможет инструкция, в которой подробно описана каждая функция и способы ее настройки. Просто нужно определиться, какие настройки нужны в данный момент и приступить к выполнению пошаговых рекомендаций. Нужно проявить внимательность, чтобы все правильно настроить.

Желание и средства. Если появилось желание приобрести швейную машину марки “Janome”, это будет хорошим решением. Так как эта марка отличается лояльностью цен и высоким качеством. А в том, как выбрать швейную машинку “Janome” всегда сможет помочь продавец-консультант. Также благодаря огромному количеству информации в интернете, можно самостоятельно определиться с необходимой моделью и прийти покупать уже с готовым решением.

Инструкция по эксплуатации и отвертки. Если швейная машина плохо шьет, но еще находится на гарантии, не нужно пытаться понять, как разобрать швейную машинку “Janome”. Лучше отнести ее в магазин и там разобраться вместе с продавцом. Если же гарантия истекла, то можно попытаться исправить неполадку, внимательно изучив пособие по эксплуатации и ремонту. В нем будет указано, какие отвертки могут понадобиться ремонтнику.

Уход за швейной машиной

Правильный уход за швейной машиной, своевременная чистка и достаточная смазка ее доброкачественным маслом являются обязательными условиями для продолжительной и бесперебойной работы.

Во время работы над челночным устройством и под двигателем ткани собирается особенно много текстильной пыли. Эта же пыль загрязняет и другие механизмы швейной машины. Поэтому машину следует периодически чистить и протирать. Чистку производят при помощи хлопчатобумажного лоскута и ежика или деревянной заостренной палочки. Протирать следует все детали механизмов, расположенных в фронтовой и рукавной частях швейной машины, а также под платформой. Должны быть очищены от пыли все смазочные отверстия. Внешняя окраска швейной машины протирается куском гигроскопической ваты, чуть смоченной вазелиновым маслом и спиртом (две капли). Когда швейная машина не работает, она должна быть закрыта колпаком или чехлом.

Смазка швейной машины

После чистки и протирки швейная машина смазывается маслом. Излишек масла необходимо осторожно, не размазывая, удалить при помощи лоскута.

Во время работы швейной машины все ее взаимно подвижные детали подвергаются износу на трущихся поверхностях. При правильной чистке и смазке этих поверхностей процесс износа значительно замедляется. Загрязненная и плохо смазанная швейная машина имеет тяжелый ход и быстро портится, требуя больших затрат на ремонт.

Для смазки швейной машины рекомендуется применять специальное бесцветное машинное масло. Можно применять и вазелиновое масло (также белая прозрачная жидкость). Важно, чтобы масло было бесцветным особенно при пошиве белых и светлых тканей.

Ни в коем случае нельзя смазывать швейную машину растительными (например, подсолнечным маслом, а также керосином. Растительные масла быстро сохнут, образуя корки на поверхностях деталей, что приводит к тяжелому ходу машины. Машину приходится разбирать, промывать и чистить, а это часто трудно осуществить в домашних условиях. Применение же керосина вызывает ржавчину, что также приводит к сложной чистке машины.

Смазка швейной машины производится при помощи небольшой масленки. Масленка и флакон с маслом должны храниться таким образом, чтобы масло в них не загрязнялось.

В каждое место трения вводится 2 — 3 капли масла ежедневно, перед работой. Если же швейная машина работает с большими перерывами, то перед работой сначала необходимо проверить, не нужно ли ее почистить, а затем уже смазать.

В швейных машинах с ручным приводом необходимо смазывать приводное устройство, для чего в нем имеются специальные смазочные отверстия.

В швейных машинах с ножным приводом смазываются концевые опоры коленчатого валика приводного колеса, концевые опоры оси качания педали и места соединения педали с дышлом и дышла с коленчатым валиком приводного колеса.

В электрифицированных домашних швейных машинах Харьковского и Тульского заводов все места смазки окрашены красной краской. Для смазывания механизмов, расположенных в рукавной части машин, необходимо отвернуть гайку у катушечного стержня и снять верхнюю крышку. Для смазки механизмов, расположенных под платформой машин, нужно положить швейную машину набок и открыть нижнюю крышку. Для смазки направляющего ободка швейного крючка (челнока) нужно сначала перевести игловодитель в крайнее верхнее положение, затем открыть на платформе задвижную пластинку и капнуть на ободок одну каплю масла. Под платформой машины помещается металлическая коробка (картер), наполненная машинным маслом. В ней находится часть челночного механизма. Необходимо ежегодно менять это масло. Для этого кладут швейную машину набок, вывинчивают винтовую пробку из сливного отверстия картера и сливают старое масло. Затем, наполнив картер свежим маслом, снова закрывают сливное отверстие винтовой пробкой.

После смазки швейная машина должна быть чисто вытерта мягким хлопчатобумажным лоскутом и пущена в ход без ниток и шпульного колпачка при поднятой нажимной лапке. Затем швейную машину заправляют нитками, подкладывают под лапку лоскут ткани и проверяют работу швейной машины на качество строчки.

Как смазать швейную машинку

Старые бытовые машинки долгожители во всём хороши, кроме скорости. Но она компенсируется завидной износостойкостью — даже если владельцы поленились её обслужить как следует, техника пускай и со скрипом, но продолжит работать. После смазывания вновь «как новенькая». Современные же скоростные «электрички» и умеют больше, и работают быстрее, и ломаются, если их узлы вовремя не обработать маслом. Рассмотрим какие узлы и детали нуждаются в смазке и чем их можно смазать.

Важный этап эксплуатации — уход за швейной машиной: чистка и смазка

СПРАВКА. Старые модели с механическим приводом (ручным или ножным) отличаются надёжностью и простотой в уходе.

Довольно герметичный корпус не пропускает внутрь вездесущие нити и пыль, а для смазывания в головке машины предусмотрены специальные отверстия — по паре капель масла в каждое и готово. Чтобы очистить и обработать нижние узлы, достаточно просто её перевернуть набок — дальше всё становиться понятным на интуитивном уровне.

С челноком тоже проблем нет — снимается шпулька с держателем и вперёд. Единственное о чём систематически забывают владельцы «ножных» и «ручных» версий — смазка узлов привода: место прилегания ручки к маховику или же педали к дышлу. Но появление характерного поскрипывания быстро сориентирует забывчивых и даже подскажет, где же необходимо смазать свою помощницу. С электрическими моделями всё чуточку сложнее.

Как смазать швейную машинку

Современная техника отличается от старой корпусом, расположением и сложностью узлов. В инструкции по эксплуатации электрических швейных машин обслуживанию выделяется целая глава. Но часто полезная книга теряется или иногда просто не переведена на русский язык. В таком случае будет полезной универсальная рекомендация:

• машинка отключается от сети после приведение иглы в стартовое (верхнее) положение;
• снимаются все нитки и вынимается челнок;
• определяются точки крепления торцевой и верхней панелей корпуса;
• с помощью отвёртки выкручиваются шурупы (желательно промаркировать их, чтобы облегчить последующую сборку);
• корпус снимается и внимательно осматриваются узлы.

Дальнейший порядок работ зависит от конструктивных особенностей модели. При их проведении пригодятся: кусок безворсовой ткани, жёсткая кисточка и маслянка или одноразовый шприц с маслом.

Где смазывать швейную машинку

С помощью материала и щёточки необходимо устранить все загрязнения, к которым удаётся добраться. После чего на подвижные узлы наносится машинное масло. В процессе обработки необходимо прокручивать маховое колесо — это обеспечит полноценное смазывание.

СПРАВКА. Пластмассовые шестерни не смазываются.

Следующим этапом станет очистка от грязи:

• игольной пластины;
• зубчатки;
• лапки;
• челночного узла.

После устранения остатков ворса и пыли челночный узел смазывается несколькими каплями масла. Остальные элементы просто очищаются кисточкой и протираются сухой тканью. Завершительным этапом становится обратная сборка швейной машинки. Перед началом эксплуатации рекомендуется «прогнать» её на ненужном отрезе материала для устранения остатков смазки.

Чем смазать швейную машинку

Для этих целей рекомендуется использовать бытовое машинное масло. Оно довольно жидкое для того, чтобы проникнуть в плотно прилегающие узлы. Второе преимущество — это вещество долго не засыхает, что делает его пригодным для смазывания перед «консервацией» (отправкой на длительное хранение). Ну и главное — даже если немного перестараться, попавшие на ткань излишки легко удаляются.

СПРАВКА. Швеи со стажем, особенно те, кто постоянно пользуются механикой, иногда могут советовать в качестве альтернативы керосин или растительное масло. Этот вариант допустим только в виде одноразовой акции и лишь при условии постоянной работы швейной машинки с механическим приводом (над электрическими так издеваться не стоит — не выдержат).

Применение этих веществ — экстренная мера в ситуации, когда ощущается острая необходимость в смазывании, а бытового масла нет под рукой. Дело в том, что растительное склонно к высыханию, которое при нагреве происходит значительно быстрее. Поэтому оно и запрещено для применения в швейных машинах с электроприводом — при высоких скоростях узлы греются. Кроме того, это масло очень хорошо собирает и удерживают пыль. И речь не об эстетической стороне вопроса — грязь портит узлы, приводя к их износу и поломкам. Керосин же слишком жидкий для того, чтобы обеспечить долгоиграющий эффект. Да и после его применения нельзя швейную машинку оставлять без присмотра — заржавеет. При отправке на длительное хранение и вовсе выйдет из строя. Если закончилось бытовое машинное масло и по каким-то причинам купить его нет возможности, самым разумным будет обращение к автовладельцу. В его гараже обычно достаточно легко найти заветную бутылку с маркировкой SAE. Идущие после этого обозначения цифры указывают на вязкость масла.

СПРАВКА. Для швейной машинки оптимально применять SAE-10W или SAE15W — они довольно жидкие. Но даже если маркировка отличается от рекомендуемой, это всё равно будет лучше, нежели использовать «народные» растительное масло или керосин.

Как часто нужно смазывать швейную машинку

По этому поводу универсального совета не существует, ведь многое зависит от интенсивности эксплуатации техники. Обычно активный пользователь ориентируется на работу машинки — она сама «подсказывает» о необходимости смазки более тугим ходом или посторонними звуками.

Тем, кто только начал знакомиться со швейным делом, производитель рекомендует проводить ежеквартальное обслуживание. Но если она используется ежедневно и при полной загрузке, желательно смазывать машинку ежемесячно. В том же случае, когда помощница включается 1–2 раза в неделю и работает не более пары часов, достаточным будет 2 смазывания в год.